هیوندای تا سال ۲۰۳۰ با ۱۰۰ خودروی جدید اوضاع را متحول خواهد کرد: در اینجا به معرفی محصولات آینده میپردازیم.
شرکت هیوندای موتور، از جمله جنسیس، به زودی بسیار مشغول خواهد شد و قصد دارد تا سال 2030 بیش از 100 وسیله نقلیه جدید یا بهروز شده، از جمله اولین خودروهای برقی با برد طولانی (EREV) خود را عرضه کند.
هیوندای قصد دارد با خودروهای برقی و خودروهای برقی جایگزین، حملهی برقآسایی را آغاز کند.
در حالی که بسیاری در حال عقبنشینی هستند، هیوندای در حال پیشروی است. هیوندای در روز چهارشنبه در روز سرمایهگذاران مدیرعامل ۲۰۲۶ خود، اعلام کرد که قصد دارد تا پایان دهه بیش از ۱۰۰ خودروی جدید یا بهروز شده را عرضه کند.
خوزه مونیوز، مدیرعامل هیوندای، گفت: «اصول بنیادی ما هرگز اینطور نبوده است.» مونیوز توضیح داد که هیوندای به عنوان سومین گروه بزرگ خودروسازی و دومین گروه سودآور، «توانایی سرمایهگذاری در حالی که دیگران در حال عقبنشینی هستند» را دارد.
هیوندای تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۱۰۰ خودروی جدید در سطح جهان عرضه خواهد کرد، از جمله ۵۸ دستگاه در آمریکای شمالی، ۴۹ دستگاه در کره، ۴۱ دستگاه در اروپا، ۲۶ دستگاه در هند و ۲۲ دستگاه در چین.
اولین مورد شامل النترا جدید، IONIQ 3، توسان جدید و توسان هیبریدی، سانتافه EREV، یک شاسیبلند برقی جدید در سگمنت A برای هند، یک شاسیبلند جهانی جدید در سگمنت B و یک شاسیبلند دیگر در سگمنت B برای اروپا میشود.
توسان جدید و توسان هیبریدی اواخر امسال عرضه خواهند شد و پس از آن سانتافه EREV در نیمه اول سال 2027، اولین خودروی برقی با برد طولانی (EREV) هیوندای، عرضه خواهد شد.
هیوندای انتظار دارد سانتافه EREV بیش از ۶۰۰ مایل برد ترکیبی داشته باشد. این خودرو از یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی باتریدار برای تجربهای «شبیه خودروهای برقی» و یک موتور بنزینی کوچک که به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری در هنگام کم شدن شارژ عمل میکند، استفاده میکند.
سانتافه EREV جدید در کارخانه هیوندای در آلاباما ساخته شده و در ایالات متحده به فروش خواهد رسید.
باتریها، نرمافزارها و سایر فناوریهای پیشرفته جدید
این خودرو با سلولهای باتری جدید ساخت هیوندای نیرو میگیرد که به گفته این شرکت، بیش از دو برابر سلولهای نیکل بالای قبلی خروجی دارند. همچنین زمان شارژ را تا ۴۰ درصد کاهش میدهند.
این سلولهای جدید با عملکرد بالا در نیمه اول سال ۲۰۲۷ در EREV عرضه خواهند شد. هیوندای اعلام کرد خودروهای برقی جدید سال آینده با سلولهای NCM از جنس نیکل میانی عرضه خواهند شد که هزینه باتری را حدود ۳۰ درصد کاهش میدهد.
هیوندای قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۰ خودروی هیبریدی جدید را در آمریکای شمالی عرضه کند که اولین آنها جنسیس GV80 هیبریدی است که قرار است در ماه سپتامبر عرضه شود.
در اروپا، هیوندای ۸۵ درصد از بازار را با خط تولید کاملاً برقی، شامل پنج SUV جدید و خودروهای تجاری سبک، پوشش خواهد داد. هیوندای قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۴۲۰،۰۰۰ خودروی برقی در اروپا بفروشد که نسبت به ۱۱۶،۰۰۰ دستگاه در سال گذشته افزایش یافته است.
اولین خودروی برقی جمعوجور هیوندای از سری IONIQ، یعنی IONIQ 3، این ماه به فروش رسید. این هاچبک برقی بردی معادل 309 مایل (497 کیلومتر) دارد و اولین خودروی هیوندای در اروپا است که به نسل بعدی پلتفرم اطلاعات و سرگرمی Pleos Connect مجهز شده است.
کره با نوآوریهای جدید تولیدی، به عنوان «مهد رشد جهانی هیوندای موتور» عمل خواهد کرد.
پرچمدار جنسیس GV90 که هیوندای هفته گذشته در سانفرانسیسکو رونمایی کرد (عکسهای ما از این رویداد را ببینید)، در کارخانه جدید هیوندای در اولسان، تولید خواهد شد.
کارخانه هیوندای در اولسان، به عنوان یک کارخانه مبتنی بر نرمافزار (SSF)، از ۱۰۸ روش پیشرفته تولید، از جمله کنترل کیفیت و بازرسی هوش مصنوعی، استفاده میکند.
هیوندای در چین به عنوان بخشی از برنامههای بازگشت خود، به مشارکتهای محلی تکیه خواهد کرد. این شرکت با شروع از IONIQ V، خودروهای جدیدی از جمله یک خودروی برقی دیگر و یک خودروی برقی دیگر را در سال ۲۰۲۷ معرفی خواهد کرد. هیوندای قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۵۰۰۰۰۰ خودرو در چین بفروشد.
جنسیس به بخشهای لوکس جدیدی وارد میشود
از سوی دیگر، مونیوز گفت که جنسیس در دهه گذشته «سریعتر از هر برند لوکس دیگری در تاریخ رشد کرده است».
جنسیس قصد دارد طی دهه آینده خود را به عنوان یک برند لوکس جهانی واقعی تثبیت کند. GV90 و گزینههای هیبریدی جدید، این شرکت را قادر میسازد تا به برخی از داغترین بخشهای بازار خودروهای لوکس راه یابد.
مدل پرچمدار GV90 هر آنچه را که جنسیس از نظر لوکس بودن و فناوری ارائه میدهد، در خود جای داده است، که در نهایت به سایر خودروها و بخشها نیز راه خواهد یافت.
جنسیس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۴۰ بازار با فروش سالانه ۳۵۰،۰۰۰ دستگاه گسترش یابد. پس از ایتالیا، فرانسه، هلند، تونس و مراکش در اوایل امسال، جنسیس تا پایان سال ۲۰۲۶ وارد اسپانیا خواهد شد. همچنین قصد دارد در آینده نزدیک به هند و آسیا و اقیانوسیه نیز گسترش یابد.
برای پشتیبانی از این هجوم بیسابقه محصولات، هیوندای ظرفیت تولید جهانی خود را تا سال ۲۰۳۰ به ۱.۲۷ میلیون دستگاه افزایش خواهد داد.
این شامل ۵۰۰۰۰۰ واحد در آمریکای شمالی، ۳۲۰۰۰۰ واحد در هند، ۲۰۰۰۰۰ واحد در کره و ۲۵۰۰۰۰ واحد برای تولید CKD میشود.
منبع: Electrek
