فولکس واگن پیش فروش اولین هاچ بک برقی GTI خود را با قیمت پایه حدود ۴۵۰۰۰ دلار آغاز کرد.

فولکس واگن پیش‌فروش ID. Polo GTI، اولین هاچ‌بک برقی داغ با نشان نمادین GTI، را آغاز کرد.

فولکس واگن پیش فروش ID. Polo GTI را آغاز کرد

برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد GTI، فولکس واگن با اولین مدل تمام برقی GTI، فصل جدیدی را آغاز می‌کند.

فولکس واگن پیش‌فروش ID. Polo GTI را از روز چهارشنبه با قیمت پایه ۳۹,۹۹۵ یورو یا حدود ۴۵,۰۰۰ دلار آغاز کرد.

فولکس واگن اعلام کرد که این اولین مدل تمام برقی با نشان GTI است که «لذت رانندگی افسانه‌ای GTI را به آینده خودروهای برقی می‌آورد».

همانند اولین گلف GTI از سال ۱۹۷۶، ID. Polo GTI از یک سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو استفاده می‌کند. موتور الکتریکی نصب شده در جلو، ۲۲۲ اسب بخار (۱۶۶ کیلووات) و ۲۱۳ پوند-فوت (۲۹۰ نیوتن متر) گشتاور فوری ارائه می‌دهد که این خودرو را قادر می‌سازد در ۶.۸ ثانیه از ۰ به ۶۲ مایل در ساعت (۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت) شتاب بگیرد.

این هاچ‌بک برقی با طرح لانه زنبوری معمول، نوار قرمز در جلو و رینگ‌های آلیاژی استاندارد ۱۹ اینچی، ظاهری شبیه به یک «GTI اصیل» دارد و حس آن را منتقل می‌کند.

شاید سریع‌ترین نباشد، اما فولکس واگن قول ID را داده است. پولو یک هاچ‌بک داغ واقعی است که رانندگی با آن لذت‌بخش است.

یک هاچ‌بک برقی جذاب

فولکس واگن یک پروفایل رانندگی جدید "GTI" را توسعه داده است که تمام پتانسیل خودرو را آزاد می‌کند. با فشار یک دکمه روی فرمان، سیستم محرکه الکتریکی، فرمان و سیستم تعلیق به طور خودکار تنظیم می‌شوند تا عملکرد و واکنش به حداکثر برسد.

قفل دیفرانسیل عرضی محور جلو با کنترل الکترونیکی، نیرو را به طور دقیق به چرخ‌های جلو توزیع می‌کند و پیچیدن و مانور دادن را آسان‌تر می‌سازد.

در داخل، فضای داخلی با عناصر قرمز اسپرت مشکی شده است. این هاچ‌بک برقی دارای فرمان اسپرت GTI جدید و صندلی‌های اسپرت ممتاز است.

بر اساس طراحی کابین جدید فولکس واگن، ID. Polo GTI دارای یک کاکپیت دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و یک صفحه نمایش ۱۲.۹ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی است.

همانند مدل استاندارد، ID. Polo GTI دارای یک «نمایشگر رترو» جدید است که صفحه نمایش ابزار و سیستم اطلاعات سرگرمی را به گونه‌ای تغییر می‌دهد که شبیه به صفحه نمایش گلف نسل اول باشد. حتی صدای موسیقی هم مانند دهه ۸۰ میلادی، انگار که یک کاست باشد، به گوش می‌رسد.

پولو GTI از همان باتری ۵۲ کیلووات ساعتی نیکل-منگنز-کبالت (NMC) مدل استاندارد استفاده می‌کند که برد رانندگی تا ۴۳۱ کیلومتر (۲۶۷ مایل) را طبق استاندارد WLTP فراهم می‌کند.

با شارژ سریع DC تا سقف ۱۰۵ کیلووات، باتری این خودرو می‌تواند در حدود ۲۴ دقیقه از ۱۰٪ تا ۸۰٪ شارژ شود.

پولو GTI با طول ۴۰۹۶ میلی‌متر، عرض ۱۸۱۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۱۴ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۵۹۹ میلی‌متر، تقریباً هم‌اندازه فولکس واگن پولو بنزینی است.

به لطف ماژول‌های رانندگی جمع‌وجور و طراحی باتری تخت، این هاچ‌بک برقی ۱۹ میلی‌متر فضای داخلی بیشتری نسبت به پولو GTI بنزینی دارد. با خواباندن صندلی‌های عقب، ظرفیت بار به ۱۲۴۰ لیتر افزایش می‌یابد، در حالی که پولو بنزینی ۱۱۲۵ لیتر ظرفیت دارد.

فولکس واگن ID. Polo GTI اکنون با قیمت پایه ۳۹,۹۹۵ یورو برای پیش‌فروش در دسترس است. قیمت پایه مدل استاندارد ID. Polo نیز ۲۴,۹۹۵ یورو است.

در اوایل سال ۲۰۲۷، فولکس واگن پیش‌سفارش مدل قدرتمندتر ID.3 GTI، دومین خودروی برقی با این نشان و اولین GTI دیفرانسیل عقب (RWD) فولکس واگن، را آغاز خواهد کرد.

منبع: Electrek