استلانتیس در نمایشگاه حمل و نقل IAA، خط تولید خودروهای تجاری برقی خود را گسترش میدهد
هانوفر، آلمان – استلانتیس پرو وان طیف گستردهای از خودروهای تجاری برقی را به نمایشگاه حمل و نقل IAA 2026 آورده بود، ونهای برقی باتریدار و خودروهای تحویل شهری کوچکتر بخش قابل توجهی از غرفه آن را تشکیل میدادند – در مجموع ۱۳ خودروی تجاری از برندهای سیتروئن، فیات پروفشنال، اوپل و پژو در غرفه خود در هانوفر.
فیات تریس یکی از غیرمعمولترین خودروها است. این یک وسیله نقلیه تجاری برقی سه چرخ است که برای تحویلهای شهری و مشاغل کوچک طراحی شده است. نسخهای که در IAA به نمایش گذاشته شد، دارای یک جعبه بار محصور با در است که از راننده در برابر آب و هوا محافظت میکند و بار را محصور نگه میدارد.
TRIS میتواند بیش از ۵۰۰ کیلوگرم بار را حمل کند و فضای کافی برای دو پالت اروپایی دارد. باتری ۶.۹ کیلووات ساعتی آن برد ادعایی تا ۹۰ کیلومتر را به آن میدهد. میتوان آن را از یک پریز برق ۲۲۰ ولت استاندارد شارژ کرد.
استلانتیس، TRIS را به عنوان وانت، خودروی باری، شاسی بلند و کفی ارائه میدهد. این خودرو شعاع چرخش ۳.۰۵ متر دارد که برای فضاهای تنگ موجود در کارهای تحویل شهری مناسب است.
این شرکت همچنین از نمایشگاه IAA برای رونمایی جهانی ون هوشمند کامپکت جدید خود استفاده کرد. این خودرو از طریق سیتروئن، فیات پروفشنال، اوپل و پژو به فروش خواهد رسید.
نسخه الکتریکی آن بردی تا ۲۷۰ کیلومتر دارد. این ون با در نظر گرفتن نیازهای تاجران و اپراتورهای تحویل کالا طراحی شده است. صندلی سرنشین جلو را میتوان تا کرد تا ۰.۵ متر مکعب فضای بار اضافی ایجاد شود. همچنین میتوان آن را به عنوان یک محل کار سیار یا برای حمل بارهایی تا طول ۳.۴ متر پیکربندی کرد.
ون هوشمند کامپکت دارای نسخههای برقی، احتراقی و هیبریدی ملایم خواهد بود. استلانتیس قصد دارد سیستم هیبریدی ملایم را در سال ۲۰۲۷ معرفی کند. چندین ون برقی بزرگتر نیز در غرفه حضور دارند، از جمله فیات دوکاتو و همتایان آن از سایر برندهای استلانتیس.
در میان آنها یک دوکاتوی برقی وجود دارد که به عنوان یک ون یخچالدار مجهز شده است. تجهیزات سرمایشی از سیستم برق ولتاژ بالای خودرو استفاده میکنند. استلانتیس همچنین ونهای تبدیلشده برای مشاغل خاص، از جمله یک پژو اکسپرت که برای برقکارها پیکربندی شده و یک اوپل ویوارو که به صورت دراپساید عرضه میشود را به نمایش میگذارد.
این وسایل نقلیه در مقایسه با برخی از کامیونهای برقی بزرگ در سایر نقاط IAA، جلوه کمتری دارند، اما نمایانگر نوع کاربردهایی هستند که وسایل نقلیه تجاری برقی در حال حاضر در آنها جایگاهی پیدا کردهاند. یک ون تحویل بار که هر شب به همان انبار برمیگردد، الگوی عملیاتی بسیار متفاوتی نسبت به یک تراکتور مسافت طولانی دارد که روزانه چند صد کیلومتر را طی میکند.
استلانتیس همچنین سیستم ناوگان متصل Pro One NEXT خود را به نمایش میگذارد. این شرکت میگوید حدود ۸۰۰۰۰۰ وسیله نقلیه Pro One در حال حاضر به این سیستم متصل هستند. این سیستم به گونهای طراحی شده است که به اپراتورهای ناوگان اطلاعاتی در مورد استفاده و نگهداری از وسیله نقلیه ارائه دهد و به مدیریت نیازهای خدماتی کمک کند.
این شرکت به عنوان بخشی از کسب و کار خودروهای تجاری خود، تأکید قابل توجهی بر نرمافزار و خدمات متصل دارد. برای ناوگانهای برقی، این شامل اطلاعاتی میشود که اپراتورها برای شارژ و در دسترس بودن خودرو و همچنین تعمیر و نگهداری معمول به آن نیاز دارند.
خودروی خودران BOW یا جعبهای روی چرخها نیز در نمایشگاه IAA رونمایی میشود، اما خود داستان جداگانهای دارد. این خودروی باتری-الکتریکی که با همکاری UQI Robotics توسعه یافته، برای حرکت بدون راننده طراحی شده و در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است.
سیاست نظرات CleanTechnica
منبع: CleanTechnica
