مکزیک از کامیون سبک برقی Olinia Carga رونمایی کرد

مکزیک در حال گسترش برند نوپای خودروهای برقی خود، اولینیا، با یک کامیون برقی جمع و جور است. اولینیا کارگا بردی بیش از ۱۲۰ کیلومتر و ظرفیت حمل بار تا ۶۵۰ کیلوگرم خواهد داشت و قرار است اواخر سال ۲۰۲۷ با قیمتی حدود ۱۵۰،۰۰۰ پزو به بازار عرضه شود.

دولت مکزیک از نمونه اولیه اولینیا کارگا، که با نام اولینیا ۲ نیز شناخته می‌شود، رونمایی کرد. این کامیون سبک جمع‌وجور برقی-باتری، عمدتاً برای کسب‌وکارهای کوچک، بازرگانان و خدمات تحویل کالا طراحی شده است. این وسیله نقلیه برای پر کردن شکاف بین وسایل نقلیه حمل‌ونقل سه‌چرخ و وسایل نقلیه تجاری سبک معمولی طراحی شده است.

طبق اعلام دولت، اولینیا کارگا می‌تواند تا ۶۵۰ کیلوگرم بار حمل کند و با هر بار شارژ، بیش از ۱۲۰ کیلومتر مسافت را طی خواهد کرد. کابین این خودرو گنجایش دو نفر را دارد و باتری آن را می‌توان از طریق یک پریز برق خانگی استاندارد شارژ کرد. دولت هنوز ظرفیت باتری یا قدرت شارژ آن را فاش نکرده است.

انتظار می‌رود هزینه‌های عملیاتی یکی از نقاط قوت اصلی فروش اولینیا کارگا باشد. روبرتو کاپوانو تریپ، سرپرست پروژه، می‌گوید هزینه عملیاتی این کامیون سبک برقی تنها حدود یک چهارم یک وسیله نقلیه تجاری سبک معمولی و حدود یک سوم یک به اصطلاح «موتوکارو» خواهد بود. عرضه به بازار برای اواخر سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است و قیمت هدف آن حدود ۱۵۰،۰۰۰ پزو مکزیکی، معادل تقریباً ۷۰۰۰ یورو خواهد بود.

مکزیک اکنون به دنبال شریکی برای صنعتی‌سازی این خودرو است. فرآیند مناقصه از پایان سپتامبر آغاز می‌شود و تا دسامبر ادامه خواهد داشت. دولت قصد دارد با شرکتی با اکثریت سرمایه مکزیکی که این خودروها را در داخل کشور تولید خواهد کرد، همکاری کند. تولید اولیه در سال اول ۱۰ هزار دستگاه برنامه‌ریزی شده است و تعهدات برای ۸۰۰۰ دستگاه خودرو از قبل تضمین شده است. ظرفیت تولید سالانه می‌تواند بعداً به ۵۰ هزار دستگاه افزایش یابد.

یکی از چالش‌های باقی‌مانده، باتری است. به گفته کلودیا شینباوم، رئیس جمهور مکزیک، این کشور در حال حاضر فاقد ظرفیت تولید داخلی کافی است. کاپوانو تخمین می‌زند که باتری حدود ۴۰ درصد از ارزش خودرو را تشکیل می‌دهد. بنابراین، دولت می‌خواهد به تدریج یک زنجیره ارزش باتری داخلی ایجاد کند.

کارگا بخشی از خانواده وسیع‌تر مدل‌های اولینیا است. در ماه ژوئن، مکزیک اولینیا اونو، اولین نمونه اولیه از برند خودروهای برقی داخلی خود را معرفی کرد. این خودروی شهری برقی باتری‌دار نیز قرار است در سال ۲۰۲۷ عرضه شود و بردی حدود ۱۲۵ کیلومتر خواهد داشت. همچنین از ون اولینیا با فضای بار محصور نیز رونمایی شده است.

اولینیا بخشی از یک استراتژی صنعتی گسترده‌تر است که طبق آن مکزیک نه تنها قصد دارد خودروهای برقی را در داخل کشور تولید کند، بلکه تخصص توسعه و تولید خود را نیز تقویت کند. برای اولینیا اونو، هدف اولیه این است که ۵۰ درصد از ارزش خودرو به صورت محلی تولید شود و تا سال ۲۰۳۰ به ۷۵ درصد افزایش یابد. مکزیک اکنون با کارگا، این رویکرد را به لجستیک شهری و مشاغل کوچک گسترش می‌دهد.

heise.de، mexicobusiness.news

همچنین بخوانید:

درآمد Xpeng در سه ماهه دوم 2026 به 2.5 میلیارد یورو رسید

صورتی، داغ، برقی: شارژ دو طرفه برای سونا

سیتی‌فریتر از خانه متحرک برقی مبتنی بر پلتفرم ایوالو رونمایی کرد

منبع: electrive