تسلا Semi به اروپا میرود
تسلا سمی (Tesla Semi) کمی گیجکننده بوده است. این کامیون الکتریکی سمی (Semi) تقریباً یک دهه پیش با مشخصات و جزئیات خاص مختلفی رونمایی شد که به نظر میرسید تقریباً آماده ورود به جادهها و رسیدن به فروش انبوه است. با وجود پروژههای آزمایشی بیشمار و تأخیرهای بعدی، به نظر میرسد که این کامیون بزرگ واقعاً شروع به ورود به بازار کرده است. اکنون حتی اخباری مبنی بر ورود آن به اروپا نیز منتشر شده است.
ما هنوز جزئیاتی در مورد قیمت یا مشخصات نداریم، اما این موارد در کنفرانس حمل و نقل IAA که از ۱۵ تا ۲۰ سپتامبر در هانوفر آلمان برگزار میشود، منتشر خواهد شد.
تولید آزمایشی کامیون Semi در اواخر سال ۲۰۲۲، حدود پنج سال پس از رونمایی اولیه آن، آغاز شد. ما در سال ۲۰۱۹ با مرد پشت برنامه Semi، رئیس سابق، جروم گیلن، در دفتر تسلا در فریمونت، کالیفرنیا مصاحبه کردیم. به نظر میرسد که او سرانجام از تأخیر در پروژه خود خسته شده و به کار خود ادامه داده است. با این حال، Semi همچنان ادامه دارد. پس از حدود چهار سال تولید آزمایشی Semi، تسلا تولید انبوه این کامیون برقی را در … آغاز کرد. «گیگافکتوری ۱» در نوادا، ۲۹ آوریل ۲۰۲۶.
در ایالات متحده، قیمت Semi از حدود ۲۶۰،۰۰۰ دلار برای نسخه Standard Range (برد تقریبی ۳۲۵ مایل با استفاده از یک باتری ۵۴۸ کیلووات ساعتی) و ۲۹۰،۰۰۰ دلار برای نسخه Long Range (برد تقریبی ۵۰۰ مایل با استفاده از یک باتری ۸۲۲ کیلووات ساعتی) شروع میشود. پس از شروع تولید انبوه، هفته گذشته، تسلا بزرگترین سفارش Semi خود را تا به امروز دریافت کرد، سفارشی برای ۵۰۰ دستگاه از اینراید (Einride). Einride یک شرکت سوئدی است، اما این کامیونها برای ایالات متحده هستند تا در مسیرهای سراسر … استفاده شوند. کالیفرنیا، نیوجرسی، تگزاس، ایلینوی و جورجیا برای پشتیبانی از شرکتهایی مانند آمازون. تحویل به Einride از ماه سپتامبر آغاز میشود.
روزبه چارلی، مدیرعامل Einride، گفت: «این استقرار، گواه دیگری است که ما میتوانیم در مقیاسی که مشتریانمان تقاضا میکنند، آن را اجرا کنیم. همکاری نزدیک با تسلا برای فعال کردن سریع و در مقیاس وسیع Semis نسل بعدی، گواهی بر قدرت این همکاری و سرعت بلوغ این فناوری از وعده تا عملیات روزانه است.»
دن پریستلی، مدیر Einride، گفت: «Einride در خط مقدم حمل و نقل پایدار قرار دارد و ما از تعمیق روابط خود با آنها از طریق این سفارش ۵۰۰ کامیون Semi بسیار هیجانزدهایم. کامیونهای سنگین برقی با صرفهجویی در مصرف سوخت، کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری و زمان آماده به کار بهتر نسبت به کامیونهای دیزلی، هزینههای کمتری را در هر مایل ارائه میدهند. این صرفهجوییها از طریق بهرهوری عملیاتی هنگام استقرار کامیونهای برقی در مقیاس بزرگ، بیشتر افزایش مییابد و ما هیجانزدهایم که Einride این موضوع را تشخیص داده و مشتاقانه منتظر حمایت از استقرار آنها هستیم.» برنامه تسلا سمی اضافه میکند.
احتمالاً، شرکتهای دیگری که تسلا سالها با آنها همکاری داشته است – مانند PepsiCo، Frito-Lay و DHL – نیز به زودی سفارشهای بزرگی دریافت خواهند کرد.
سیاست نظرات CleanTechnica
منبع: CleanTechnica
