کند و فناوری خودران

مزدا CX-6e به تازگی یک به‌روزرسانی فنی عمده در قالب یک مجموعه جدید LiDAR دریافت کرده است که این SUV برقی اسپرت را قادر به ارائه خودران "پیشرفته L2"، ناوبری در حالت اتوپایلوت (NOA) و پارک خودکار می‌کند.

CX-6e، دومین خودروی برقی جدید که از همکاری مزدا با برند داخلی چینی چانگان اتو به بازار عرضه می‌شود، اولین محصول «جهانی» این جوینت ونچر است که اوایل امسال در بازارهای آسیایی، اروپایی و سایر بازارها عرضه شد. این خودرو دارای یک موتور الکتریکی نصب شده در عقب است که ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) قدرت و ۲۱۴ پوند-فوت گشتاور برای نوعی دینامیک رانندگی فوق‌العاده که مشتریان مزدا انتظار دارند، ارائه می‌دهد. باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۷۷.۹۴ کیلووات ساعت، طبق گزارش‌ها، تا ۶۰۰ کیلومتر (۳۷۵ مایل) شارژدهی دارد. برد، و مجموعه‌ای از سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS).

اما آن مال آن زمان بود. این، همانطور که می‌گویند، الان است.

سطح بالا

چانگان مزدا می‌گوید به‌روزرسانی EZ-60 Laser Edition جدید مجهز به Li-DAR صرفاً در مورد افزایش تعداد حسگرها نیست، بلکه استفاده از آن‌ها برای تصمیم‌گیری‌های رانندگی بهتر از آنچه که تنها با دوربین‌ها امکان‌پذیر است، می‌باشد. برای این منظور، LiDAR مزدا با 11 دوربین بصری با کیفیت بالا، 12 حسگر رادار اولتراسونیک و سه حسگر رادار موج میلی‌متری دیگر هماهنگ کار می‌کند تا درک «تمام‌دامنه» را برای ناوبری بزرگراه و شهری فراهم کند که می‌تواند به خودروها، دوچرخه‌ها و عابران پیاده پاسخ دهد. (حتی زمانی که دید کامل نیست).

تمام آن داده‌های ورودی به کامپیوترهای داخلی خودرو منتقل می‌شوند و اطلاعات بسیار خوبی را در اختیار آنها قرار می‌دهند تا هنگام تصمیم‌گیری از آنها استفاده کنند، تصمیماتی که به گفته مزدا، طبیعی‌تر از سایر سیستم‌ها به نظر می‌رسند.

در سناریوهای بزرگراهی، (این سیستم) عملکردهایی مانند کمک به تغییر خط بزرگراه، کمک به جلوگیری از برخورد با مانع بزرگراه، کمک به ورود و خروج از رمپ و کمک به ورود و خروج از منطقه سرویس را در کل محدوده سرعت 0 تا 130 کیلومتر در ساعت ارائه می‌دهد. این سیستم می‌تواند به صورت خودکار بر اساس ناوبری تصمیمات رانندگی را اتخاذ کند و زمان‌بندی معقول تغییر خط و ادغام روان رمپ را تضمین کند. در سناریوهای شهری، با تکیه بر ناوبری در سطح خط و معماری فنی سرتاسری Tencent، می‌تواند به راحتی از عهده این کار برآید. شرایط پیچیده جاده‌ای مانند پیچیدن جاده، انحراف از مسیرهای ساخت و ساز و معابر باریک. این خودروی جدید همچنین به عملکرد «گشت پیگیری» منحصر به فرد از طریق OTA مجهز خواهد شد، بنابراین هنگام رانندگی گروهی لازم نیست نگران گم شدن باشید. از نظر ترمز فعال AEB، خودروی جدید بر سناریوهای پرخطر با فرکانس بالا در زندگی روزمره تمرکز دارد: می‌تواند در سرعت‌های تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت برای اشیاء ثابت در جلو، در سرعت‌های تا ۹۰ کیلومتر در ساعت برای عابران پیاده در طول مسیر توقف کند. جهت، ترمز به موقع برای عابران پیاده و دوچرخه‌سوارانی که با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت از جاده عبور می‌کنند، و مقابله مؤثر با «عابران پیاده شبح‌وار» و وسایل نقلیه‌ای که با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت از جاده عبور می‌کنند، و دستیابی به «AEB»

این شرکت می‌گوید سیستم جدید کمک راننده L2 خود را از طریق مجموعه‌ای از آزمایش‌های ایمنی مورد تایید دولت، از جمله ۱۱ سناریوی پرخطر در دنیای واقعی، از جاده‌های کوهستانی باریک گرفته تا رانندگی در بزرگراه در شب بارانی، آزمایش کرده است. EZ-60 Laser Edition این چالش‌ها را با موفقیت پشت سر گذاشت و گواهینامه چالش ایمنی هوشمند TOP Intelligence را از CATARC دریافت کرد.

این عنوان «NOA» با عنوان «رانندگی کمکی تسلا» که در خودروهای تسلای بازار چین با عنوان «رانندگی کاملاً خودران» در ایالات متحده عرضه می‌شود، همسو است، اما از آنجایی که CX-6e (هنوز) در ایالات متحده فروخته نمی‌شود، احتمالاً این موضوع قابل بحث است.

می‌توانید نظرات خود را در مورد SUV جدید، تکنولوژی‌محور، لیزری، دیفرانسیل عقب و تمام برقی مزدا که اگر تصمیم به ورود به بازار آمریکا بگیرد، قطعاً مثل کیک داغ کوکائین خورده خواهد فروخت، در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید.

منبع | تصاویر: چانگان مزدا، از طریق سینا.

اگر به فکر استفاده از انرژی خورشیدی هستید، همیشه ایده خوبی است که از چند نصاب قیمت بگیرید. برای اطمینان از اینکه یک نصاب خورشیدی قابل اعتماد و مطمئن در نزدیکی خود پیدا می‌کنید که قیمت‌های رقابتی ارائه می‌دهد، EnergySage را بررسی کنید، یک سرویس رایگان که استفاده از انرژی خورشیدی را برای شما آسان می‌کند. این سرویس صدها نصاب خورشیدی از پیش تایید شده دارد که برای کسب و کار شما رقابت می‌کنند و تضمین می‌کنند که شما راه‌حل‌های با کیفیتی دریافت می‌کنید و در مقایسه با استفاده انفرادی، 20 تا 30 درصد صرفه‌جویی می‌کنید. به علاوه، استفاده از آن رایگان است و تماس‌های فروش دریافت نخواهید کرد. تا زمانی که یک نصاب انتخاب کنید و شماره تلفن خود را با او به اشتراک بگذارید.

قیمت‌های خورشیدی شخصی‌سازی‌شده شما به راحتی به صورت آنلاین قابل مقایسه هستند و شما به مشاوران انرژی بی‌طرف دسترسی خواهید داشت تا در هر مرحله از مسیر به شما کمک کنند. از اینجا شروع کنید.

منبع: Electrek