به‌روزرسانی‌ها و کاهش قیمت‌ها: چه چیزهایی در BYD Seagull جدید است؟

2026-10-21 EVRider

BYD Seagull همتای Dolphin Surf در بازار چین در بازار اروپا است. این خودروی برقی کوچک که با نام Seagull شناخته می‌شود، اکنون فیس‌لیفتی دریافت کرده که اندازه آن را برای راحتی بیشتر افزایش می‌دهد. اینکه آیا می‌توان همین انتظار را برای Dolphin Surf نیز داشت یا خیر، فعلاً مشخص نیست. در اینجا به ویژگی‌های جدید Seagull می‌پردازیم.

این خودروی جمع‌وجور که در اروپا با نام BYD Dolphin Surf فروخته می‌شود، در چین با نام Seagull به بازار عرضه می‌شود. BYD اکنون فیس‌لیفتی روی آن انجام داده که ابعاد این مینی EV را افزایش می‌دهد، فضای داخلی بیشتری فراهم می‌کند و پیکربندی پنج نفره اختیاری را کاربردی‌تر می‌کند.

سیگال با فیس‌لیفت، یک کلاس بالاتر می‌رود

به طور خاص، مدل به‌روزرسانی‌شده اکنون ۴.۲۱ متر طول، ۱.۸۱ متر عرض و ۱.۵۷ متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن ۲.۶۵ متر است. این باعث می‌شود که ۴۲.۵ سانتی‌متر بلندتر از نسخه قبل از فیس‌لیفت باشد و فاصله بین دو محور آن ۱۵ سانتی‌متر افزایش یابد. فضای صندوق عقب اکنون ۹۴ لیتر است، در حالی که حجم صندوق عقب به حداکثر ۱۳۸۰ لیتر افزایش یافته است. راحتی نیز بهبود یافته است، زیرا صندلی‌ها اکنون می‌توانند به صورت اختیاری به تهویه، گرمایش و ماساژ مجهز شوند.

این به‌روزرسانی همچنین جدیدترین نسل باتری Blade را معرفی می‌کند که در تیپ‌های بالاتر، از شارژ فوق‌العاده سریع «فلش-شارژ» پشتیبانی می‌کند. این قابلیت به باتری ۳۹.۲ کیلووات ساعتی اجازه می‌دهد تا تنها در پنج دقیقه از ۱۰ تا ۷۰ درصد شارژ شود. حداکثر برد طبق چرخه CLTC بسیار خوش‌بینانه چینی ۴۲۰ کیلومتر است. نسخه پایه دارای باتری ۳۰.۱ کیلووات ساعتی با حداکثر برد CLTC ۳۲۰ کیلومتر است.

در چین، خریداران خصوصی که فیس‌لیفت سی‌گل را با قابلیت شارژ سریع (Flash-Charging) خریداری می‌کنند، می‌توانند به مدت یک سال از نقاط شارژ سریع مربوطه‌ی BYD به صورت رایگان استفاده کنند.

شاسی جدید، قدرت بیشتر، قیمت پایین‌تر

با فیس‌لیفت، سی‌گال از سیستم محرک جلو و محور عقب میله‌ای پیچشی به سیستم محرک عقب و سیستم تعلیق عقب چند اتصالی تغییر می‌کند. سیستم انتقال قدرت نیز با یک موتور ۸۵ تا ۹۵ کیلوواتی (بسته به تیپ خودرو) در مقایسه با موتور ۵۵ کیلوواتی قبلی، قدرتمندتر شده است. این امر به سی‌گال اجازه می‌دهد تا به حداکثر سرعت ۱۵۰ کیلومتر در ساعت برسد. به صورت اختیاری، سی‌گال می‌تواند در چین به سیستم لیدار و سیستم‌های پیشرفته کمک راننده مربوطه نیز مجهز شود.

سیگال اصلاح‌شده در پنج تیپ موجود است: ویتالیتی، فریدام، ایز، فلایت و اسمارت. قیمت مدل پایه ویتالیتی از ۶۵,۹۰۰ یوان، معادل تقریباً ۸۸۰۰ یورو، شروع می‌شود. قیمت قبل از فیس‌لیفت، ۶۹,۹۰۰ یوان (تقریباً ۹۳۳۰ یورو) بود.

در حال حاضر، BYD تنها خودروسازی نیست که قیمت‌ها را در چین کاهش می‌دهد. این کاهش قیمت‌ها بخشی از یک جنگ قیمتی در سراسر بازار است: در بحبوحه کندی رشد بازار و رقابت شدید، تولیدکنندگان داخلی و بین‌المللی – از جمله Geely، Li Auto، Chery و VW – از فیس‌لیفت‌ها برای کاهش قابل توجه قیمت‌های پایه استفاده می‌کنند.

هنوز مشخص نیست که آیا نسخه آلمانی سی‌گال، دلفین سرف، نیز به زودی فیس‌لیفت خواهد شد یا خیر. نسخه فعلی در آلمان با تریم پایه اکتیو ۲۳۴۹۰ یورو قیمت دارد، اگرچه تخفیف‌های قوی تولیدکننده در حال حاضر قیمت تبلیغاتی را به ۱۴۱۹۰ یورو کاهش می‌دهد.

cnevpost.com، carnewschina.com