سپتامبر: ۱.۳ میلیون خودروی برقی در چین فروخته شد

در چین، ماه سپتامبر به رکورد جدیدی برای فروش خودروهای برقی تبدیل شد: این کشور هرگز تا این حد در داخل و خارج از کشور خودروهای برقی فروخته است. ۱.۸۲ میلیون دستگاه خودروی برقی (شامل خودروهای هیبریدی و خودروهای افزایش‌دهنده برد) فروخته شد که بیش از ۶۰ درصد از کل خودروهای جدید ماه گذشته را تشکیل می‌دهد.

در ماه سپتامبر، از هر پنج خودرویی که در چین فروخته شد، سه خودرو پلاگین بودند، زیرا نفوذ بازار خودروهای انرژی نو (NEV) به طور متوسط ​​به 61.6 درصد افزایش یافت. در حالی که سهم NEV از کل فروش در چین دیگر به شدت افزایش نمی‌یابد – بلکه به تدریج افزایش می‌یابد – ترکیب در بخش NEV به طور قابل توجهی به نفع خودروهای باتری-الکتریکی تغییر کرده است. بنابراین فروش BEV به 1.28 میلیون دستگاه افزایش یافت – یک رکورد جدید. این نشان دهنده افزایش 21 درصدی نسبت به سال گذشته و 10 درصد کاهش در … افزایش صد درصدی نسبت به ماه آگوست

طبق آمار عمده‌فروشی انجمن تولیدکنندگان خودرو چین (CAAM)، ماه قبل پر از توصیفات عالی بود: ۱.۸۲ میلیون دستگاه خودروی پلاگین در حال نزدیک شدن به رکورد ثبت شده در نوامبر ۲۰۲۵ هستند، زمانی که تعداد مشابهی از خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین در آمار ثبت شده بود. با توجه به روند صعودی در ماه‌های پایانی دو سال گذشته، بعید نیست که چین هنوز هم بتواند قبل از پایان [سال ۲۰۲۵] از مرز دو میلیون خودروی NEV به صورت ماهانه عبور کند. از امسال.

علاوه بر رشد خودروهای برقی، صادرات خودروهای پلاگین نیز به رکورد جدیدی رسید: ۵۷۱۰۰۰ دستگاه در ماه سپتامبر به خارج از کشور فروخته شد. صادرات اکنون تقریباً یک سوم (۳۱.۳ درصد) از کل فروش خودروهای برقی را تشکیل می‌دهد. در همین حال، خودروهای نیمه برقی و فروش داخلی ارقام راکد یا رو به کاهش را نشان می‌دهند.

بیایید گام به گام بررسی کنیم. فروش خودروهای NEV در چین در ماه سپتامبر نسبت به سال گذشته ۱۳.۶ درصد و نسبت به ماه آگوست ۱۱ درصد افزایش یافت و به ۱.۸۲ میلیون دستگاه رسید. این رقم شامل خودروهای سواری و تجاری می‌شود. محرک اصلی رشد همچنان خودروهای BEV با ۱.۲۸ میلیون دستگاه فروخته شده (۲۱ درصد نسبت به سال گذشته، ۱۰ درصد نسبت به ماه آگوست) است، در حالی که فروش خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) در ۵۴۶۰۰۰ دستگاه راکد مانده است (±۰ درصد) نسبت به سال گذشته، ۱۳.۳ درصد در مقایسه با ماه اوت).

با نگاهی به نه ماه اول سال، فروش خودروهای NEV با رشد ۱۱.۱ درصدی به تقریباً ۱۲.۵ میلیون دستگاه رسیده است. سهم متوسط ​​خودروهای NEV از کل فروش پس از سه فصل در سال جاری، ۵۳.۶ درصد است که عمدتاً به دلیل شروع ضعیف سال است. با این حال، از ماه جولای، نفوذ خودروهای NEV به طور مداوم ماهانه از ۶۰ درصد فراتر رفته است.

محرک غیرقابل انکار این رشد همچنان عظیم، صادرات خودروهای پلاگین است که در ماه سپتامبر به ۵۷۱۰۰۰ دستگاه رسید – افزایشی ۱۶۰ درصدی نسبت به سال گذشته و افزایشی ۸.۶ درصدی در مقایسه با ماه آگوست. رقم سپتامبر رکورد جدیدی را نشان می‌دهد. نکته جالب دیگر: برای چهارمین ماه متوالی، خودروهای پلاگین بیش از نیمی از کل صادرات را تشکیل می‌دادند. در ماه سپتامبر، این رقم ۵۴ درصد بود. طبق آمار CAAM، صادرات تجمعی خودروهای NEV در نه ماه اول سال دقیقاً به چهار میلیون واحد رسید که ۱۳۰ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است.

با تفکیک صادرات بر اساس سیستم انتقال قدرت، در ماه سپتامبر شاهد صادرات ۳۵۲۰۰۰ خودروی تمام برقی (۱۳۰ درصد نسبت به سال گذشته) و ۲۱۹۰۰۰ خودروی پلاگین هیبریدی (۲۲۰ درصد نسبت به سال گذشته) بودیم. بنابراین رشد خودروهای برقی نیمه‌وقت پویاتر است. در این زمینه، اروپا اخیراً با چین در مورد محدودیت واردات خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی مذاکره کرده است.

برعکس، بازار داخلی چین همچنان به کاهش خود ادامه داد – پدیده‌ای که ماه‌هاست مشاهده می‌شود. فروش داخلی خودروهای NEV در ماه سپتامبر نسبت به سال گذشته 9.4 درصد کاهش یافت و به 1.25 میلیون دستگاه رسید، اگرچه در مقایسه با ماه آگوست 12 درصد افزایش یافته است. طبق آمار CAAM، در نه ماه اول سال، فروش داخلی در مجموع 8.47 میلیون دستگاه بوده است – که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 10.6 درصد کاهش داشته است.cnevpost.com

همچنین بخوانید:

خانواده در قلب: چگونه Forthing برای موفقیت در اروپا تلاش می‌کند

مرسدس بنز بسته V2G را برای مشتریان خصوصی معرفی می‌کند

بی‌ام‌و پیش‌بینی می‌کند تحویل خودروهای برقی در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ افزایش یابد

منبع: electrive