آخرین اخبار

خانواده در قلب: چگونه Forthing برای موفقیت در اروپا تلاش می‌کند

پس از اولین حضورش در نمایشگاه خودروی پاریس دو سال پیش و توقفی در نمایشگاه خودروی مونیخ، این تولیدکننده چینی سومین حضور بزرگ خود در نمایشگاه تجاری را تجربه می‌کند و سه مدل را که قرار است در جاده‌های اروپا عرضه شوند، به نمایش می‌گذارد. فورتینگ قصد دارد با تمرکز ویژه بر راحتی خانواده، از رقبا متمایز شود. در اینجا تمام جزئیات کلیدی مدل‌های ارائه شده آمده است.

TK5: کدام سیستم انتقال قدرت را ترجیح می‌دهید؟

به احتمال زیاد، جالب‌ترین مدل فورتینگ برای اروپا، TK5 است؛ یک SUV متوسط ​​که مشخصات فنی قابل قبولی دارد. باتری نسخه تمام الکتریکی ۷۵ کیلووات ساعت ظرفیت دارد، در حالی که باتری نسخه پلاگین هیبریدی ۳۹ کیلووات ساعت است. فورتینگ زمان شارژ مدل پلاگین هیبریدی را مشخص نکرده است، هرچند گفته می‌شود که از قابلیت شارژ سریع برخوردار است. نسخه تمام الکتریکی به لطف معماری ۸۰۰ ولتی خود، می‌تواند در کمتر از ۱۸ دقیقه از ۲۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود. این از نظر تئوری معادل توان شارژ متوسط ​​۱۵۰ کیلووات است. با این حال، فورتینگ توان شارژ DC را تنها ۱۶۰ کیلووات اعلام می‌کند که برای یک مدل ۸۰۰ ولتی نسبتاً کم به نظر می‌رسد. احتمالاً سازنده با مشخص کردن توان متوسط ​​به جای عملکرد اوج، از سایر برندها الگوبرداری می‌کند.

در غرفه نمایشگاه، این خودرو با ظاهری باکیفیت و قابل قبول، حتی در ردیف دوم صندلی‌ها با قابلیت تنظیم برقی، خودنمایی می‌کند. صندلی‌های جلو به گرم‌کن، تهویه و ماساژور یکپارچه مجهز شده‌اند.

TK7: یک سایز بزرگتر

در همین حال، برادر بزرگتر TK7 فقط به صورت هیبریدی شارژی موجود است. با طول تقریبی ۲۹ سانتی‌متر بیشتر، در مقایسه با TK5 تا سه صندلی اضافی ارائه می‌دهد. در مدلی که در غرفه نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است، این خودرو دارای هفت صندلی است که با پیکربندی نامتعارف ۲-۲-۳ چیده شده‌اند: دو صندلی مجزا در جلو و در ردیف وسط، و پس از آن یک صندلی نیمکتی سه نفره در عقب. این چیدمان فضای کافی برای چهار مسافر فراهم می‌کند، در حالی که ردیف آخر می‌تواند به راحتی سه کودک را در خود جای دهد. یکی از مزایای خاص این چیدمان این است که دسترسی به ردیف آخر بدون تا شدن یا بالا رفتن زیاد امکان‌پذیر است، زیرا سرنشینان می‌توانند به سادگی از شکاف بین دو صندلی میانی عبور کنند تا به عقب برسند.

V9: چین کمپینگ را کشف می‌کند

V9 حضوری ابهت‌بخش دارد. این خودروی هیبریدی پلاگین به خریداران حق انتخاب بین چهار یا هفت صندلی یا بین سرنشین و بار را می‌دهد. در حالی که مدل هفت نفره گزینه کاربردی‌تری برای جای دادن تعداد زیادی مسافر است، مدل چهار نفره بیشتر به عنوان یک ون مسافرتی طراحی شده است. این مدل شامل سینک، پرده حمام، یخچال و محفظه‌های اضافی در پنجره‌های عقب است. هر دو نسخه نه تنها چادر سقفی و سایبان دارند، بلکه از سیستم حمل بار خودرو (V2L) نیز بهره می‌برند. گزینه‌ای با ۶ کیلووات. یک پریز برق ۲۲۰ ولتی در داخل مدل چهار نفره، امکان مصرف برق ۲.۲ کیلووات را فراهم می‌کند. علاوه بر این، هر دو مدل با ترکیب چادر سقفی با صندلی‌های تاشو، امکان چیدمان تخت دو طبقه را فراهم می‌کنند.

مناسب برای خانواده به عنوان یک مزیت رقابتی منحصر به فرد

دانگ‌فنگ فورتینگ از سال ۲۰۲۲ در بازار اروپا فعال بوده و تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۰،۰۰۰ دستگاه خودرو در اروپا فروخته است. این برند مدت‌هاست که در آلمان و ایتالیا حضور دارد و پس از آن به فرانسه، نروژ و دانمارک نیز خواهد رسید. فورتینگ با تمرکز بر خودروهای خانوادگی، قصد دارد خلائی را که بسیاری از برندهای دیگر به طور فزاینده‌ای از آن غافل هستند، پر کند. انتظار می‌رود عرضه مدل‌های TK5 و TK7 در بازار اروپا در ماه‌های آینده انجام شود، اگرچه فورتینگ هنوز قیمت‌گذاری این خودروها را اعلام نکرده است.

همچنین بخوانید:

سپتامبر: ۱.۳ میلیون خودروی برقی در چین فروخته شد

مرسدس بنز بسته V2G را برای مشتریان خصوصی معرفی می‌کند

بی‌ام‌و پیش‌بینی می‌کند تحویل خودروهای برقی در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ افزایش یابد

منبع: electrive

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *