ناوگان جدید قطارهای برقی باتریدار نوید سفر سریعتر و مطمئنتر در بریتانیا را میدهد
ناوگان جدیدی از قطارهای برقی باتریدار طراحی و ساخته شده توسط بریتانیا معرفی شده است که نویدبخش هزاران شغل جدید، خدمات ریلی سریعتر و قابل اعتمادتر و کاهش قابل توجه انتشار کربن در سراسر شمال انگلستان است.
سیستم ریلی بریتانیا که اغلب به خاطر تاخیرهای مکرر و شیوههای گیجکنندهی فروش بلیط، سوژهی شوخیها است، قرار است به لطف مجموعهای گستردهتر از قراردادهای حمل و نقل به ارزش بیش از ۱.۲ میلیارد یورو، ارتقاء قابل توجهی را تجربه کند. این ارتقاءها شامل ۲۹ قطار برقی کاملاً برقی Adessia Stream خواهد بود که اولین قطارهای برقی از نوع خود هستند که پس از راهاندازی در سال ۲۰۳۴، در سفرهای طولانی با خطوط اصلی در بریتانیا به کار گرفته میشوند.
راب وایت، مدیرعامل آلستوم در بریتانیا، گفت: «این توافقنامه نقطه عطفی برای راهآهن بریتانیا است و ما بسیار مفتخریم که اولین قطارهای برقی-باتری خط اصلی کشور در بریتانیا طراحی و ساخته خواهند شد. این ناوگان، سفرهای سراسر شمال انگلستان را متحول خواهد کرد و در عین حال بهترین مهندسی، نوآوری و تولید پیشرفته بریتانیا را به نمایش خواهد گذاشت.»
دولت بریتانیا میگوید ناوگان جدید قطارها که در دربی ساخته خواهد شد، بیش از ۶۰۰۰ شغل دائمی در سراسر بریتانیا ایجاد خواهد کرد. با این حال، تمرکز بر روی مشاغل نیست – بلکه خود خدمات ریلی است.
اندی برنهام، نخست وزیر بریتانیا، به گاردین گفت: «تعداد دفعاتی که کسی جلوی من را گرفته تا درباره قطاری که هرگز نیامده صحبت کند، از دستم در رفته است. و وقتی این اتفاق میافتد، به معنای از دست دادن شیفتها، قرارهای ملاقات و فرصتهای از دست رفته است. امروز این وضعیت شروع به تغییر میکند. این ۲۹ قطار جدید، سفرهای سریعتر و مطمئنتری را به شمال و هزاران شغل بریتانیایی را برای نسل بعدی به ارمغان خواهند آورد.»
با وجود اینکه انتظار نمیرود این قطارها تا سال ۲۰۳۴ وارد سرویس شوند، این داستان فقط در مورد چیزی نیست که فقط یک تصویرسازی از یک فناوری دور از ذهن باشد. شرکت TransPennine Express از سال ۲۰۲۴ در حال آزمایش لوکوموتیوهای برقی باتریدار در قطارهای بین شهری خود است. در آن آزمایش، این شرکت یکی از موتورهای دیزلی یک قطار کلاس ۸۰۲ Nova 1 را با یک سیستم برقی باتریدار توسعهیافته توسط هیتاچی جایگزین کرد.
قطارهای جدید که توسط شرکت آلستوم توسعه یافتهاند، این مفهوم را به طور قابل توجهی فراتر خواهند برد و به اولین ناوگان خطوط اصلی بریتانیا تبدیل میشوند که برای کار با باتری و سرعت تا ۱۱۰ مایل در ساعت طراحی شدهاند. این قطارها «حدود» ۳۰۰ صندلی در هر قطار، از جمله یک فضای راحت درجه یک با امکانات پذیرایی و غذاخوری، ارائه میدهند که نوید میدهد سفر با قطارهای بریتانیا را به یک تجربه عموماً لذتبخشتر از آنچه اکنون هست، تبدیل کند.
همچنین: خوب میشد اگر میتوانستیم قطارهای برقی پرسرعت قابل اعتمادتری در آمریکا داشته باشیم، اما در عوض متروهای قلابی داریم که کار نمیکنند.
منبع | تصاویر: آلستوم، ترنسپنین اکسپرس.
اگر به فکر استفاده از انرژی خورشیدی هستید، همیشه ایده خوبی است که از چند نصاب قیمت بگیرید. برای اطمینان از اینکه یک نصاب خورشیدی قابل اعتماد و مطمئن در نزدیکی خود پیدا میکنید که قیمتهای رقابتی ارائه میدهد، EnergySage را بررسی کنید، یک سرویس رایگان که استفاده از انرژی خورشیدی را برای شما آسان میکند. این سرویس صدها نصاب خورشیدی از پیش تایید شده دارد که برای کسب و کار شما رقابت میکنند و تضمین میکنند که شما راهحلهای با کیفیتی دریافت میکنید و در مقایسه با استفاده انفرادی، 20 تا 30 درصد صرفهجویی میکنید. به علاوه، استفاده از آن رایگان است و تماسهای فروش دریافت نخواهید کرد. تا زمانی که یک نصاب انتخاب کنید و شماره تلفن خود را با او به اشتراک بگذارید.
قیمتهای خورشیدی شخصیسازیشده شما به راحتی به صورت آنلاین قابل مقایسه هستند و شما به مشاوران انرژی بیطرف دسترسی خواهید داشت تا در هر مرحله از مسیر به شما کمک کنند. از اینجا شروع کنید.
منبع: Electrek
